MF Bastø Electric
Car ferryPosition now
En route from Horten to Moss · next departure 04:45
Latest position today
Departures from Moss ferjekai
- HortenBFCar ferry04:45
- HortenBFCar ferry05:30
- HortenBFCar ferry06:00
- HortenBFCar ferry06:30
- HortenBFCar ferry07:00
- HortenBFCar ferry07:30
- HortenBFCar ferry07:50
- HortenBFCar ferry08:10
Weather right now
Source: MET.no. Updated every 30 minutes.
About MF Bastø Electric
MF Bastø Electric var verdens største helelektriske bilferje da den ble satt inn over Oslofjorden, og er blitt selve symbolet på elektrifiseringen av sambandet Moss–Horten — Norges mest trafikkerte ferjestrekning. Overfarten tar en drøy halvtime og binder sammen E6-siden og E18-siden av fjorden, med avganger så tette at ferja fungerer som en flytende bro for pendlere, godstrafikk og helgeutfart. Med sine 144 meter sluker Bastø Electric personbiler og vogntog i mengder på hver tur, lydløst og utslippsfritt over fjorden. Her ser du hvor ferja er akkurat nå — på vei over, ved kai i Moss eller i Horten — sammen med sanntidsavganger og forholdene på fjorden.
Vessel facts
- OperatorBastø Fosen
- TypeCar ferry
- Length144 m
- Beam20 m
- MMSI257122880
- IMO number9878993
- Call signLFVD
- RouteRv. 19 Moss–Horten
- AreaOslofjorden, Moss–Horten
Crossings served
From Havspor's own AIS archive, 2026-07-27 to 2026-09-15.
- Horten ferjekai–Moss ferjekai50 days
Based on Havspor's own AIS archive since 2026-07-27.
Ship facts
- OperatorBastø Fosen
- Build year2020
- ShipyardSefine Shipyard
- Car capacity200
- Passenger capacity600
- PropulsionBattery-electric
- Sister shipsBastø IV, Bastø V, Bastø VI
Route history
- 2021: Entered service on the Moss-Horten crossing, Norway's busiest ferry route.
Sources: skipsrevyen.no (read 5 Sept 2026)
Position data: Kystdatahuset / Kystverket (NLOD 2.0)