MF Bastø IV
BilferjePosisjon nå
På vei fra Horten mot Moss · neste avgang kl. 17:10
Siste posisjon 15.09.2026
Avganger fra Moss ferjekai
- HortenBFBilferje17:10
- HortenBFBilferje17:30
- HortenBFBilferje17:45
- HortenBFBilferje18:05
- HortenBFBilferje18:25
- HortenBFBilferje18:40
- HortenBFBilferje19:00
- HortenBFBilferje19:15
Vær akkurat nå
Kilde: MET.no. Oppdateres hvert 30. minutt.
Om MF Bastø IV
MF Bastø IV er en av de store arbeidshestene på Moss–Horten, sambandet som frakter flere biler over Oslofjorden enn noe annet ferjestrekk i Norge. Med 143 meters lengde og bred bildekkskapasitet er ferja bygget for å ta unna kø — hver avgang tømmer oppstillingsplassen for både personbiler, bobiler og tungtransport. Ruten er en forlengelse av riksvei 19 og fungerer i praksis som fjordkryssende motorvei mellom Østfold-siden og Vestfold-siden. Bastø IV går i fast skytteltrafikk gjennom hele dagen. Følg ferja live her: se om den nettopp har lagt fra kai i Moss eller Horten, hvor den er på fjorden, og hvilke avganger som går de neste timene.
Fartøysdata
- OperatørBastø Fosen
- TypeBilferje
- Lengde143 m
- Bredde24 m
- MMSI257845600
- IMO-nummer9771420
- KallesignalLDPG
- RuteRv. 19 Moss–Horten
- OmrådeOslofjorden, Moss–Horten
Betjente samband
Fra Havspors egen AIS-logg, 2026-07-27 til 2026-09-15.
- Horten ferjekai–Moss ferjekai42 dager
Basert på Havspors egen AIS-logg siden 2026-07-27.
Fakta om skipet
- OperatørBastø Fosen
- Byggeår2016
- VerftSefine Shipyard
- Bilkapasitet200
- Passasjerkapasitet600
- SøsterskipBastø V, Bastø VI
Hendelser
- 2021: Bastø Fosen elektrifiserte to søsterskip, Bastø IV og Bastø VI, hos Westcon Yards for å seile sammen med det nybygde Bastø Electric.
Kilder: skipsrevyen.no (lest 5. sep. 2026) · skipsrevyen.no (lest 5. sep. 2026)
Posisjonsdata: Kystdatahuset / Kystverket (NLOD 2.0)