MF Ampere
AutoveerbootPositie nu
Nu niet op de verbinding — laatst gezien bij Fiskepirterminalen
Laatste positie op 15.09.2026
Afvaarten vanaf Lavik ferjekai
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot07:30
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot08:30
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot09:00
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot09:30
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot10:00
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot10:20
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot10:30
- Oppedal ferjekaiBFAutoveerboot11:00
Weer nu
Bron: MET.no. Wordt elke 30 minuten bijgewerkt.
Over MF Ampere
MF Ampere skrev seg inn i maritim historie som verdens første helelektriske bilferje i ordinær rutedrift — et pionerprosjekt som startet elektrifiseringsbølgen i norsk ferjenæring og satte standarden for hundrevis av el-ferjer verden over. Navnet, hentet fra måleenheten for elektrisk strøm, er program: ferja lader ved kai og krysser Sognefjorden praktisk talt lydløst. Ampere trafikkerer E39-sambandet Lavik–Oppedal, der kyststamveien krysser Norges lengste fjord, en overfart på rundt tjue minutter mellom bratte fjordsider. På denne siden ser du hvor Ampere er akkurat nå — midt på fjorden eller til lading ved kai — sammen med sanntidsavganger fra Lavik og forholdene på fjorden.
Scheepsgegevens
- VervoerderNorled
- TypeAutoveerboot
- Lengte80 m
- Breedte22 m
- MMSI257642000
- IMO-nummer9683611
- RoepnaamLFEA
- LijnE39 Lavik–Oppedal
- GebiedSognefjorden, Vestland
Bediende verbindingen
Op basis van Havspors eigen AIS-archief, 2026-07-27 tot 2026-09-15.
- Lavik ferjekai–Oppedal ferjekai36 dagen
Op basis van Havspors eigen AIS-archief sinds 2026-07-27.
Scheepsfeiten
- VervoerderNorled
- Bouwjaar2014
- ScheepswerfFjellstrand
- Voertuigcapaciteit120
- Passagierscapaciteit350
- VoortstuwingstypeBatterij-elektrisch
Bronnen: norled.no (gelezen op 5 sep 2026)
Positiegegevens: Kystdatahuset / Kystverket (NLOD 2.0)