MF Ampere
BilferjePosisjon nå
Ikke på sambandet nå — sist observert ved Fiskepirterminalen
Siste posisjon i dag
Avganger fra Lavik ferjekai
- Oppedal ferjekaiBFBilferje01:30
- Oppedal ferjekaiBFBilferje02:30
- Oppedal ferjekaiBFBilferje03:30
- Oppedal ferjekaiBFBilferje04:30
- Oppedal ferjekaiBFBilferje05:30
- Oppedal ferjekaiBFBilferje06:30
- Oppedal ferjekaiBFBilferje07:00
- Oppedal ferjekaiBFBilferje07:30
Vær akkurat nå
Kilde: MET.no. Oppdateres hvert 30. minutt.
Om MF Ampere
MF Ampere skrev seg inn i maritim historie som verdens første helelektriske bilferje i ordinær rutedrift — et pionerprosjekt som startet elektrifiseringsbølgen i norsk ferjenæring og satte standarden for hundrevis av el-ferjer verden over. Navnet, hentet fra måleenheten for elektrisk strøm, er program: ferja lader ved kai og krysser Sognefjorden praktisk talt lydløst. Ampere trafikkerer E39-sambandet Lavik–Oppedal, der kyststamveien krysser Norges lengste fjord, en overfart på rundt tjue minutter mellom bratte fjordsider. På denne siden ser du hvor Ampere er akkurat nå — midt på fjorden eller til lading ved kai — sammen med sanntidsavganger fra Lavik og forholdene på fjorden.
Fartøysdata
- OperatørNorled
- TypeBilferje
- Lengde80 m
- Bredde22 m
- MMSI257642000
- IMO-nummer9683611
- KallesignalLFEA
- RuteE39 Lavik–Oppedal
- OmrådeSognefjorden, Vestland
Betjente samband
Fra Havspors egen AIS-logg, 2026-07-27 til 2026-09-15.
- Lavik ferjekai–Oppedal ferjekai36 dager
Basert på Havspors egen AIS-logg siden 2026-07-27.
Fakta om skipet
- OperatørNorled
- Byggeår2014
- VerftFjellstrand
- Bilkapasitet120
- Passasjerkapasitet350
- FremdriftstypeBatterielektrisk
Rutehistorikk
- 16. feb. 2015: Satt i drift på sambandet Lavik-Oppedal over Sognefjorden.
Kilder: norled.no (lest 5. sep. 2026)
Posisjonsdata: Kystdatahuset / Kystverket (NLOD 2.0)