MF Bastø IV
AutofährePosition jetzt
Unterwegs von Horten nach Moss · nächste Abfahrt 07:30 Uhr
Letzte Position am 15.09.2026
Abfahrten ab Moss ferjekai
- HortenBFAutofähre07:30
- HortenBFAutofähre08:00
- HortenBFAutofähre08:30
- HortenBFAutofähre09:00
- HortenBFAutofähre09:30
- HortenBFAutofähre10:00
- HortenBFAutofähre10:30
- HortenBFAutofähre11:00
Wetter jetzt
Quelle: MET.no. Aktualisierung alle 30 Minuten.
Über MF Bastø IV
MF Bastø IV er en av de store arbeidshestene på Moss–Horten, sambandet som frakter flere biler over Oslofjorden enn noe annet ferjestrekk i Norge. Med 143 meters lengde og bred bildekkskapasitet er ferja bygget for å ta unna kø — hver avgang tømmer oppstillingsplassen for både personbiler, bobiler og tungtransport. Ruten er en forlengelse av riksvei 19 og fungerer i praksis som fjordkryssende motorvei mellom Østfold-siden og Vestfold-siden. Bastø IV går i fast skytteltrafikk gjennom hele dagen. Følg ferja live her: se om den nettopp har lagt fra kai i Moss eller Horten, hvor den er på fjorden, og hvilke avganger som går de neste timene.
Schiffsdaten
- ReedereiBastø Fosen
- TypAutofähre
- Länge143 m
- Breite24 m
- MMSI257845600
- IMO-Nummer9771420
- RufzeichenLDPG
- RouteRv. 19 Moss–Horten
- GebietOslofjorden, Moss–Horten
Bediente Verbindungen
Aus Havspors eigenem AIS-Archiv, 2026-07-27 bis 2026-09-15.
- Horten ferjekai–Moss ferjekai42 Tage
Basierend auf Havspors eigenem AIS-Archiv seit 2026-07-27.
Fakten zum Schiff
- ReedereiBastø Fosen
- Baujahr2016
- WerftSefine Shipyard
- Fahrzeugkapazität200
- Passagierkapazität600
- SchwesterschiffeBastø V, Bastø VI
Vorfälle
- 2021: Bastø Fosen elektrifizierte bei Westcon Yards zwei Schwesterschiffe, Bastø IV und Bastø VI, damit sie gemeinsam mit der neu gebauten Bastø Electric fahren.
Quellen: skipsrevyen.no (gelesen am 5. Sept. 2026) · skipsrevyen.no (gelesen am 5. Sept. 2026)
Positionsdaten: Kystdatahuset / Kystverket (NLOD 2.0)